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長い間、「アヤメ丸」を見守って下さってありがとうございます。このたびJUGEMブログからAmeba Owndブログへ引っ越しすることになりました。
これを機にブログの更新ももう少し頻繁にできたらと思います。
新しいところは https://b-type.theblog.me です。
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主治医から印鑑登録証明書2通持ってきてと18日(金曜日)の夕方に電話があった。

やっと作業終了かと思い19日(土曜日)に、馳せ参じる。

しかし話を聞いてみるとチョット様子が違う…。

なんと休み明けに取り敢えず車検を通すとのことだそうです。

エンジンルームの方も、仕上げ段階で水温計のねじが錆切れたり、肝心の吊り下げ式クーラーもまだ配線が来ていなかったり、ラジエーターのリザーブタンクもまだ付いてなかったりとガッカリ。

でも、アヤメ丸は長い長いガレージ生活から解き放たれたということは納車が近いということだろう。

今までアヤメ丸が居た場所にはすでにAlfa Romeo Giuliettaがリフトに持ち上げられていました。

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昨日たまたま「ピット・ロード」さんの前を通ったら日曜日なのにガレージのシャッターが開いている、除いたら主治医がアヤメ丸と格闘中でした。

平日だと、色々仕事が舞い込んで集中できないから、アヤメ丸は休みの日に手を入れているらしい。

むき出し状態だった車内の配線もほぼ終わっているのか?整えられていました。(訪れたときは,ちょうどエアコンの取り付けが完了したところでした。)

エンジンルームの方はほぼ終了していると言うことだが、ボンネットはまだ取り付けられていない。さすがに、温厚なわたしでも「待たせ過ぎだ!2015年4月には仕上げてくれ!!」と今年初めには伝えていたので、急ピッチで行われているようですが3月は今日を含め2日。

主治医は4月納車を約束してくれているが果たして…。

ゴールデンウィークになれば、また主治医は持病の水疱が現れるハズだし…何としても4月中旬に仕上がらないかな〜。

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21日土曜日久しぶりに「主治医」の所に赴く。

前回訪問以来2ヶ月も何の連絡も無いまま完全放置プレイだったので、いくら何でもさすがに、進んでいるだろうと思っていたのだが…。とりあえず大まかな配線は終わったらしい。でもまだ細かな配線(エアコンとかラジオなどの)配線はまだだそうだ。まぁ見りゃ分かるが…。

それにしてもあまりのスローペースにチョット不安になる。主治医はあとチョットだからというが…。

今月末で「アヤメ丸」の入庫、丸5年になる。レストアの借金も8月には完済になる。レストアは時間がかかるもんだし、金額も見合わない!手の空いたときにするから気長に待ってくれと言うのも分かる…だが、本当にそろそろ仕上げてくれ!!

でもヘッドライトが着いてるのを見てると少し安堵した。

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今まで幾度となく突撃訪問していたがいつものようにタイミングが合わずいつもガレージのシャッターが降りていた。

本日はアタリの日。

う〜ん。である。

進んでいないというか、後退している感じなのです。

実際前回訪問時にはダッシュボード内の配線は比較的綺麗な状態だったのですが、今はビロ〜ンとはみでています。ボンネットには、なにやら図面が…。

なんでも、まとめていた配線が外注に出した際に一部破棄されていたと言うことが、今の段階で発覚したらしく引き直しのまっただ中らしい。なくなった部分の分配が皆目分からず図面を取り寄せ、知り合いから倉庫に眠っていたかなり草臥れているMGBを借り出して、作業に当たっているらしいがこれが一筋縄でいかないらしい。

やっぱり配線引き直しも考慮したレストアがBESTだったんだろうが、こればっかりはこっちの責任じゃないし。一刻も早く仕上げてもらわないと…。

なんだかゴールデンウィーク前UPはまたもや望み薄の気配が漂ってきた。

打ち合わせに来られた営業の方が灰皿無いの?と言われビックリ。私は非喫煙者なので全然来考えもしなかったのですが…そうか事務所には灰皿が必要なのか。先日主治医のガレージに訪問の帰りに100均で購入するつもりだったのだが、ふと「ゴミになっているピストン無いですか」と聞いてみたら「あるよ〜って。」バイク用なのか?直径95mmもある結構でかいピストンです。裏返しで使おうと思っていたらシリンダーヘッド(って言うのかな?)まで込みでくれた。このままの状態でピストンを若干持ち上げれば、まんま灰皿になるじゃんと言うわけでありがたくいただいてきた。しかし事務所の机においたら存在感ありすぎです。
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もう本当に久しぶりのブリ。
さすがにもう9割がた出来上がっているだろうの予想もこの状態でのお出迎えにぶっ飛びましたね。
まだボンネットさえ乗っていない。
確か前回の訪問もこのような状態でして、それ以上でも以下でもない状況です。

主治医は5月には乗れるようにすると言ってくださっているのだが、あと3ヶ月…。
結構心配だ。だがこちらがいくら心配してもなぁ〜。とにかく辛抱辛抱…。
私はというと昨年末、勤めていた会社をわずか1年で退社し一人でやっていくことにしました。
今年初めから事務所を立ち上げどうにか軌道に乗れそうな気配を感じております。
今年からアヤメ丸共々順風満帆でいければいいなと思う今日この頃です。
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ブログを見直してみると,7月以来の訪問になります。
ざっと4ヵ月オーバーです。
アヤメ丸もさぞや立派な姿になっていると…!なっていると…!!!
あれ!目の錯覚かな?今何月だったけ?
う〜ん愕然ですなぁ〜。
車内に引っ張り出してあった配線は元に戻っているようですが、ハッキリ言って進んでないです。
そこのところを主治医に聞いてみると、大丈夫だと思っていた配線が思いの外断線状態が多くそれに加え、増設してある配線のギボシが緩んでいたりと、細かな作業が続いていて1本1本テスターで確かめながら引き直し作業中の事。
やっぱり配線も1から引き直した方がよかったのかな〜。
でも、それをする金額はおっそろしい額になるんだろうなぁ
とにかく、来年のゴールデンウィーク前の終了をめざしてやってもらうしかない。
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  某オークションをダラダラ除いていたら、LEYLANDのスピードメーターでデットストック未使用分が出品されていた。3000円スタートなので3100円を上限で入札を掛けたら、他に誰も入札せず落札。あちゃ〜!またやっちまったよ。
マイル、キロの両方表示されているので、明らかに車用なのでOKと思ったが…。品物が手に届いてみると、微妙に大きさが違うような…それよりもハイビーム確認ランプが無いじゃないか。こいつぁ〜アウトだわ。
出品者には悪いが、転売するしか道はなさそうだなぁ…。

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  前回訪問が5月の第2土曜だったので1ヶ月以上たってるわけです…が、本当に…一向に作業が進んでいないようです。
まだボンネットさえ乗っかっていません。
主治医も集中して作業すると言って早2年。
次々に舞い込む故障車に追われ作業自体は早いんだけれど、中々レストアの方に手が回らないみたいだ。
だからと言ってレストアは時間がかかるものと腹をくくっていましたが、丸4年過ぎてもこのような状態とは(入庫が2009年6月30日)思ってもいませんでした。
さすがに温厚な私もつい「そろそろどうにかなりませんか?」と言ったほどだ。
山笠が終われば、灼熱の夏が待っている福岡。主治医の病気が再発して仕事そのものがストップするのは目に見えているので、今年はもう終了?おそらく10月過ぎまでこのままの状態が続くのでしょう。